☔ Ticari Araçların Sigortası Ne Kadar

U9yjkb. Uygulamada sıkça karşılaşılan ve trafik kazası sonrasında onarılamayacak derece hasar gören araçlar için pert ödemesi tam ziya yapılır. Pert ödemeleri zaman zaman araç değerini karşılasa da, sigorta şirketlerine eksik pert ödemesi noktasında birçok dava açılmaktadır. Arabası ilk defa pert total durumunda olan kişiler süreç boyunca birtakım sorularda bilgi ve cevap arayışına girer. Öncelikle, pert ödemesi hukuki bir süreçtir. Bu sürecin en iyi yönetilmesi için alanında uzman avukat ile çalışmak gerekir. Bu yazımızda sıkça gündeme gelen bazı soruları genel hatlarıyla açıklamaya çalışacağız. Makalemizde değindiğimiz konular şu şekildedir Aracım pert oldu zorunlu trafik sigorta ne kadar öder, Aracım pert oldu kasko ne kadar öder, Pert total tam ziya ve rayiç değer mutabakatı nasıl yapılır, Araç pert değeri hesaplama, Sigorta şirketi pert total durumunda araca kaç günde ödeme yapar 1-Pert Araç /Araba Nedir? Aracın pert olması kazaya karışan aracın onarımının masrafının aracın değerini karşılamayacak derecede olması, aracın onarılması için yapılacak masrafın araç değerine oranla yüksek kalması olarak tanımlanabilir. Kazaya karışan araç, airbagleri açıldıysa, çok fazla hasar aldıysa, iki arka çamurluğunun aynı kazada hasar görmesi gibi durumlarda çoğu zaman pert edilir. Bu durumda, aracın tramer siciline ağır hasarlı olarak işlenir. 2-Pert Total ve Pert Değeri Hesaplama Aracın pert olması durumunda trafik sigortası ve kasko sigortası kapsamında aracın rayiç piyasa değeri ruhsat sahibine ödenmesi gerekir. Pert ödemesi yapılırken esas olan kazaya karışan aracın rayiç ikinci el piyasa değerinin ödenmesidir. Bu noktada, kazaya karışan aracın kilometre değeri, model yılı ve özellikleri baz alınarak piyasa araştırması yapılması gerekir. Yapılacak ikinci el piyasa araştırması sonrasında pert ödemesi ruhsat sahibine yapılacaktır. Uygulamada kasko veya sigorta kuruluşlarına Eksik yapılan pert hesaplamalarından dolayı dava açılabilmektedir. Hal böyle olunca, sigorta şirketi ikinci el piyasa araştırması sonucu poliçe limit dahilinde araç sahibine pert ödemesi yapmakla yükümlüdür. 3-Pert ve Rayiç Değer Mutabakat İtiraz Nasıl Yapılır? Pert olan araç sahiplerine yapılacak ödemelerin yazıya dökülmesi ve tarafların anlaştığına dair delil teşkil etmek üzere mutabakatname düzenlenmektedir. Düzenlenen mutabakatname sigorta poliçe bilgileri, kaza tarihi, sovtaj bedeli ve ödeme tarihi gibi bilgileri içerir. Ruhsat sahibinin mutabakatnameyi imzalaması veya sigorta şirketini ibra etmesi halinde itiraz ve dava hakkını kaybedeceğini belirtmek gerekir. Bu noktada, pert ve rayiç değer mutabakatı dikkatlice okunmalı ve sigorta şirketinin belirlediği rayiç değer miktarına itiraz edilmiyorsa imzalanmalıdır. Araç sahibi rayiç değerin düşük hesaplandığı yönünde kanaati olması halinde mutlaka ihtirazi kayıt şerhi düşmesi gerekmetedir. Aksi halde, Yargıtay kararları tam mutabakatın sağlanması halinde dava ve itiraz hakkının olmayacağı yönünde kararları istikrar kazanmıştır. 4-Kasko Pert Ödeme Süresi Pert olan aracın kasko parasını sigorta ne zaman ödeme yapar? Pert ödemelerinin süresi ödeme yükümlüsüne göre değişiklik göstermektedir. Ödeme kasko poliçesi yani İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası İMMS kapsamında ödenecek ise genel şartlarda öngörülen süre kapsamında yapılmalıdır. Genel şartlarda uyarınca bir tazminat ödemesi olan pert ödemesi; hasar ihbarı eksiksiz yapılması ve hasara eksper atanmış ise eksper raporunun tesliminden itibaren en geç 10 işgünü içerisinde ödenmelidir. Öte yandan, trafik sigortası yani zorunlu mali mesuliyet sigortası ZMMS kapsamında ödeme yapılacak ise ödeme süre 8 iş günüdür. 5-Perte Çıkan Araç İşlemleri Nelerdir? Karıştığı kaza sonucunda onarılamayacak derecede hasar alan bir araç onarımı için sigorta eksperi atanır. Atanan eksper mevcut hasar miktarı, araç rayiç değeri ve onarım ücreti araştırması yaparak sigorta kuruluşuna görüş bildirir. Aracın onarılmayacak derecede hasar alması durumunda tam ziya halinden bahsedir. Bu durumda araç pert olur. Sigorta kuruluşu pert ödemesi poliçe kapsamında sorumlu olur. Ödeme için eksper piyasa araştırması yapar ve sigorta kuruluşuna bildirir. Sigorta şirketi yaptıracağı araştırma sonrasında araç sahibinin yapacağı pert ödemesi için mutabakatname hazırlanır. Tarafların ödeme miktarı konusunda anlaşmaları üzerine pert ödemesi yapılır. Bu noktada, tam mutabakat sağlanması önem arz eder. Mutabakatnameyi imzalayan sigortalı rayiç değere sonradan itiraz edemez veya dava hakkından vazgeçer. Rayiç değerin düşük olduğu noktasında araç sahibinin itirazı var ise mutlaka mutabakatnamede belirtip öyle imzalamalı; mutabakatnamede belirtilen pert ödemesini aldıktan sonra kalan bakiye için ayrıca talep oluşturarak bakiye değeri tahsil edebilirler. 7-Pert Araç Eksik Ödeme Trafik veya kasko şirketi eksik pert ödemesi yaptığı yönünde kanaat var ise nasıl bir yol izlenmelidir? İşleyen pert ödeme süreci hukuki bir süreçtir. Bu süreç trafik kazaları alanında uzman sigorta avukatı profesyoneli tarafından yürütülmelidir. Bu sürecin sonunda yapılan ödeme pert total ödemesidir. Araç sahibi şayet teklif edilen rayiç değerin düşük olduğu noktasında itiraz ediyorsa mutabakatnameyi imzalarken mutlaka ihtirazi kayıt şerhi düşmesi gerekmektedir. İhtirazi kayıt itiraz, talep ve dava hakkının kullanılması son derece önemlidir. İhtirazi kayıt düşülmeden imzalanan mutabakat, ibradan sonra kalan bakiyenin alınması düşük bir ihtimaldir. Bu nedenle, uygulamada süreç şu şekilde ilerlemektedir; teklif edilen pert rayiç değer ödemesi için hazırlanan mutabakatnameye kayıt düşülmek suretiyle imzalanır. Mutabakatnamede belirtilen rayiç değer doğrultusunda Pert ödemesi aldıktan sonra başlatılacak hukuki süreç ile kalan bakiye talep edilmektedir. 8- Eksik Pert Ödemesi İtirazı Nasıl Yapılır? Sigorta hukuku kapsamında trafik kaza sonrasında aracı pert olacak araç sahipleri için sigorta şirketi pert total tam ziya durumunda ödemesi yapacaktır. Yapılacak düşük pert ödemesi, düşük pert ödemesi veya araç piyasa değeri altındaki ödemeler için araç sahiplerinin itiraz hakları bulunmaktadır. Uygulamada sigorta şirketleri araç sahibine ödeme yapmadan önce mutabakatname veya ibraname düzenlemekte araç sahibinin imzalaması üzerine pert ödemelerini yapmaktadır. Bu noktada araç sahibi ödenecek ödemenin sahibi olduğu arabasının piyasa değerinden düşük olduğu yönünde itiraz etmek istiyorsa mutlaka mutabakat veya ibranameye ihtirazi kayıt düşmek durumundadır. Düşülmeyen bu kayıt hak hakbına sebep olacaktır. İhtirazi kayıt düşüldükten sonra alınacak ödemeye itiraz edilebilecektir. İtiraz sonrası sigorta şirketinin kalan bakiyeyi ödememesi durumunda hukuki süreç başlatılmak süretiyle kalan bakiye tahsil edilebilecektir. Bu süreç hukuki bir süreç olmakla olmakla birlikte mutabakatname veya ibraname imzalanmadan mutlaka hukuki destek alınmalıdır. 9- Eksik Pert Total Durumunda Dava Nasıl Açılır? Pert olan araba, motosiklet, jeep, minibüs, ticari taksi gibi araçların pert ödemeleri noktasında sigorta şirketi ve araç sahipleri ihtilafa düşebilmektedir. Bu ihtilafların çözümü için dava açılması zorunlu hale gelebilir. Açılacak dava maddi tazminat davası olmakla birlikte diğer tüm davalar gibi bazı şartların varlığı usul hukuku anlamında ve davanın esası bakımından hakim tarafından gözetilecektir. Dava açılmadan aranacak şartların varlığı özenle araştırılmalıdır. Dava sonucu tüm yönleriyle değerlendirilmelidir. Davanın sigorta hukuku alanında uzmanlaşmış bir avukat tarafından açılması yürütülmesi riski önemli derecede azaltacaktır. 10- Merak Ettiğim Soru Veya Konuya Bu Yazıda Ulaşamadım Ne Yapmalıyım? Araç pert hesaplaması, eksik pert ödemeleri konusuna ilişkin merak ettiğiniz hukuki soru ve görüşleriniz için infolocalhost e-posta adresimize mail atabilir veya +90 224 322 09 72 numaralı telefonumuzdan bize ulaşabilirsiniz. Bursa’da bulunan avukat büromuzdan randevu alabilirsiniz. Sitemizi ziyaret eden kullanıcılar için en iyi içeriklerin paylaşılması için hukuk büromuza geri dönüş yapabilirsiniz. İkinci El Garanti Sigortası Nedir? İkinci El Garanti Sigortası Nedir? 13 Şubat 2018 tarihinde Resmi Gazete’de yayınlanan yönetmelik ile sıfır araçlar için geçerli olan garanti sigortası artık ikinci el araçlar için de uygulanmaya başlanıyor. Tüketicilerin haklarını korumaya yönelik olarak geliştirilen “ikinci el motorlu araçların ticareti” ile ilgili yönetmelik sayesinde ikinci el satışından sonra yaşanan olumsuzlukların önüne geçilebilmesi hedefleniyor. İkinci El Araç Satışında Garanti Sigortası Zorunlu Hale Geliyor Gümrük ve Ticaret Bakanlığı tarafından getirilen yeni yönetmelik ile ikinci el otomobil ve motosiklet ticaretinde, minimum 3 ay veya 5000 kilometre kullanım seçeneklerinden herhangi biri, satışı gerçekleştiren işletme tarafından yeni araç sahibine sunuluyor. Ayrıca araç satışının gerçekleştiği andan itibaren yaşanabilecek olumsuz bir durum karşısında satış yapan firmanın aracı maksimum 30 gün içinde onarıp kullanıma hazır hale getirmesi de gerekiyor. Hangi Araçlar İkinci El Garanti Sigortasından Yararlanabiliyor? İkinci el garanti sigortasından yararlanabilmek için birtakım özel şartlar bulunuyor. Kara yollarında seyreden tüm otomobillerin, hafif ticari araçların ve motosikletlerin garanti sigortası kapsamında değerlendirilebilmesi için kilometreyi ve 8 yaşını aşmamış olması isteniyor. Bu şartlara uymayan araçlar garanti sigortasından faydalanamıyor. Hangi Hasarlar Ne Kadar Süre ile Sigorta Kapsamı İçine Alınıyor? İkinci el araçların; motor, şanzıman, diferansiyel, elektrik sistemi, tork konvertörü ve şanzıman gibi ana parçaları, sigorta içine dâhil edilerek olası risklere karşı güvence altına alınıyor. Kullanıcılar 3 aydan 12 aya kadar kullanım ya da 5 bin kilometreden 20 bin kilometreye kadar kullanım seçenekleri içinden dilediklerini seçebiliyor. Sigorta Kapsamı İçinde Bulunmayan Hususlar Nelerdir? Ateşleme parçaları, egzoz, ön dişli takımı, balatalar, diskler, filtreler, contalar, kayışlar, silecek lastikleri, klima dolum materyalleri, motor yağı, şanzıman yağı, fren yağı ve soğutma sıvıları gibi malzemeler üzerinde meydana gelebilecek aşınmaları, kayıpları ya da arızaları ikinci el garanti sigortası ile karşılayabilmek mümkün olmuyor. Ekspertiz raporu ile belirlenen, alıcıya bildirilen ve satıcı kurum tarafından belgelendirilen hasarlar veya noksanlar da sigorta kapsamı dışında tutuluyor. İkinci el garanti sigortasının yanı sıra trafik sigortası ve kasko sigortası ile aracınızı çok yönlü bir şekilde koruyabilmek ve riskleri en aza indirebilmek de mümkün oluyor. Bankalardan taşıt kredisi kullanmak isteyenler tarafından sorulan; aracın tamamına kredi çekilir mi, yüzde yüzüne kredili araç alabilir miyim , taşıt kredisinin tamamını veren bankalar hangileridir, en fazla ne kadar araç kredi çekebilirim, ikinci el araçlar, ticari araçlar kredileri tamamına kredi çıkar mı, ticari araçlardan peşinat oranı nedir, bankalar ikinci el ve sıfır araçlarda yüzde kaç taşıt kredileri kullandırıyor vb. soruların yanıtları sizler için yazımızda yer verdik. Tamamına Kredi Verilir mi?Otomobil Alacaklara Satacaklara Müjde! Taşıtlar Taksitle Satılabilecek2. El Araç İçin Yüzde Kaça Kadar Taşıt Kredisi Kullanılıyor?Taşıt Kredisi İle İlgili BDDK Yeni Düzenlemesi!Taşıt Kredisinin Tamamını Veren BankalarOtomobil Firmaların Kampanyalarıİpotek Tesisi ile Aracın Yüzde Yüzüne KrediBaşvuru İçin Gerekli Belgeler ve EvraklarBankaların Taşıt Kredisi Faiz Oranları 2022Ziraat Bankası Taşıt KredisiVakıfbank Araç KredisiHalkbank Taşıt Kredisini Yüzde Kaça Veriyorİşbankası Yüzde Kaç Taşıt Kredisi Verir? Aracın Tamamına Kredi Verilir mi? Bankalar tarafından 0 km yada ikinci el araç almak isteyenler için araç kredisi kampanyaları oluşturarak finansman desteği verilmektedir. Banklardan alınan krediler ile alınacak olan taşıtların değerine göre peşinat ödeyerek kredi çıkarıldığından 0 km ve ikinci el araçların tamamına kredi almak mümkün değildir. Bu kredileri kullanarak sıfır veya ikinci el araç almak için elinizde bir miktar sermayeniz olması şarttır. Eğer sermayeniz yoksa %100 krediyle araç alamazsınız. Taşıt kredisi aracın yüzde Kaçını Veriyor 2022 Otomobil Alacaklara Satacaklara Müjde! Taşıtlar Taksitle Satılabilecek Perakende Ticarette Uygulanacak İlke ve Kurallar Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik 16 Mart 2021 tarihli Resmi Gazetede yayımlandı. Resmi Gazete de yayınlanan yeni yönetmeliğe göre, taşıt satışlarında araç değerine göre taksit yapılabilecek. Otomobil taksitli satış kapsamına dahil edildi! Son dakika haberine göre taşıt araçları taksitli satış kapsamına dahil edildi, taksit sayıları belirlendi. Taşıt satışlarında değerine göre 24 ile 60 ay arasında taksit yapılabilecek. Konut satışlarında taksit sınırı kaldırılırken, taşıt satışlarında 60 aya kadar taksit imkanı getirildi. Yayımlanan düzenlemeye göre taşıt satışlarında değerine göre 24 ile 60 ay arasında taksit yapılabilecek. Fatura değeri 120 bin TL altında olan araçlar için 60 ay, 750 bin TL üzerinde araçlar için 24 ay oldu. Yeni düzenleme ile; 120bin TL ve altı için 60 ay120bin TL – 300bin TL için 48 ay300bin TL – 750bin TL için 36 ay750bin TL ve üstü için 24 ay taksitli araç satışı yapılabilecek. 2. El Araç İçin Yüzde Kaça Kadar Taşıt Kredisi Kullanılıyor? Aracın ne kadarına kredi çıkar? diye merak ettiğimiz konusu içinde, bu içeriğimizde bankaların araç kredilerinin oranlarını hesaplayacağız. Bankalar ikinci el araçları 5 yaşına kadar değerlendirirler. Acente diye tabir edilen 0 km. araçlar için tüm bankalar kredi verirken, bazıları ikinci ele sıcak bakmamaktadır. Bu kapsamda devletin koyduğu kanunlar gereğince hem ikinci elde, hem de sıfır otomobillerde aracın kasko değeri esas alınmaktadır. Taşıt Kredisi İle İlgili BDDK Yeni Düzenlemesi! BBDK tarafından yapılan yeni düzenlemeye göre bundan sonra 100 bin lira ve altında ki araçlar için %70 oranından daha fazla kredi verilemeyecek. 100 bin lirayı aşan araçlar içinse 90 bine kadar %70 kredi verilebilirken, 100 binden sonrası için en fazla %50 kredi alınabilecek. İkinci el binek araçların fiyatı ise, araç değerleri kasko fiyatları üzerinden hesaplanacak tutardır. Buna göre 100 bin lirayı geçen otomobiller için %70 oranında banka kredisi kullanılabilmektedir. Fatura tutarı 100 bin liranın altında olan araçlar için ise kullanılabilecek kredi miktarı maksimum yüzde 50′ dir. TL ve üzerinde% TL altında% 50 Kilometresi Düşürülen Araç Nasıl Anlaşılır? diye merak edenler ilgili yazımızı okuyarak taktikleri öğrenebilirler. Araç Kredisi Yüzde Oranı Bu oranlara göre bir hesaplama yapmak gerekirse; 100 bin lira kasko değeri olan bir otomobili almak isteyen vatandaşın elinde en az TL peşin parası araç TL değere sahipse taşıt kredisi ile en fazla TL çekilebilir. Buna göre TL peşinatınızın bulunması değeri TL olan bir otomobil için ise en fazla TL kredi çıkar. Bu nedenle cebinizde TL parası olmalıdır. BBDK’nın belirlediği ve Resmi Gazete’de yayınlanan bu limitler hem sıfır araçlar hem de 2. el araçlar için aynıdır. 5 yaşın üzerinde ki araçlara taşıt kredisi verilmez. Her iki değere de baktığınız taşıt kredisi çekmek isteyen ve cebinde 25 bin lirası olan bir vatandaş, bu para ile hem 50 bin liralık hem de 100 bin liralık aracı satın alabilir. Ancak fiyatı düşük olan otomobilin değerinin yarısını geri ödemesi gerekirken, diğer araç için ödediği paranın 3 katı kadar ödemesi olacaktır. 100 bin liralık otomobile binmek kolay değildir. Taşıt Kredisinin Tamamını Veren Bankalar Bazı bankalar ise otomobil kredileri ile bireysel kredileri birleştirerek, satın alınmak isteyen araçların tamamına kredi çıkartırlar. Bunun yöntemi şöyledir. Araç başına verilebilecek kredi miktarları %50 ve %75 ile sınırlı iken geri kalan tutarlar için müşterinin KKB notu ve maaş bordrosu olması durumunda bireysel ihtiyaç kredisi kullandırırlar. Bunun hesaplaması ise şöyledir; Maaş bordrolu olarak çalışan bir kişinin aylık ödeyeceği kredi tutarı maaşının %70’ini geçmez. Örnek vermek gerekirse; TL. maaş ile çalışan bir vatandaşın maaşının yüzde yetmişi TL yapmaktadır. Bu kapsamda kişinin hem otomobil kredisi hem de ihtiyaç kredisinin toplam aylık ödemesi lirayı geçemez. Bu tutara kişinin daha önce kullandığı, işyeri, KOBİ, ticari araç, mortgage, arsa tarla satın alma kredileri de eklenmektedir. Yani daha önceden ödediğiniz yüksek miktarlar da krediniz var ise, aracın tamamına kredi çekme işini unutun! Ziraat Bankası,TEB,İşbankHalk Bankası,Odeabank,Vakıflar Bankası,Garanti,Yapı ve KrediQNB Finansbank,Denizbank,Anadolubank gibi bankaların tümünden yukarıda anlattığımız yöntem ile aracın hepsi için kredi kullanabilirsiniz. İkinci el otomobiller için durum değişmemektedir. Farz edin TL değeri olan bir araç için %50 oranında yani TL kredi kullanılabilir. Otomobil Firmaların Kampanyaları Bazen Honda, Totoya, Opel, Ford, Fiat, Peugeot, Volkswagen gibi firmalar belirli oranlarda sıfır faizli otomobil kredisi kampanyaları düzenlemektedirler. Bu firmalar taşıt kredilerinin belirli meblağları kadar faiz almazlar. Örnek vermek gerekirse Fiat firması ticari ve binek araçlarda TL.’ye kadar 12 ay vadeli sıfır faizli kredi verdiğini düşünürsek; Aracın geri kalan tutarını peşin ödeyen vatandaş, 25 bin lirası için hiç faiz ödemeden araç sahibi olabilir. Ancak bu faizsiz kredi, %50-%75 limit sınırlarını değiştirmez. Her durumda bu meblağlar geçilemez. Sıfır Faizli Otomobil Kredisi bağlantısını ziyaret ederek, güncel kampanyaları inceleyebilirsiniz. Bazı bankalar kredi için dosya ve sigorta masrafı talep etmez iken, bazılarının ise diğer masrafları bir araya geldiğinde aynı faiz oranı bulmaktadır. Araç Kredisi Hesaplamaları Bu kapsamda sıfır otomobil alacak vatandaşlarımıza direk olarak otomotiv kuruluşlarını ziyaret etmelerini, kredileri buralarda hesaplamalarını, eğer faizsiz finansman var ise yararlanmalarını, yok ise diğer bankaları araştırmalarını tavsiye etmekteyiz. İpotek Tesisi ile Aracın Yüzde Yüzüne Kredi İkinci bir ihtimal olarak, elinde bir taşınmazı olan vatandaş, bu taşınmazın %75 i oranında ihtiyaç kredisi çekebilmektedir. Bankaların çoğu fatura bedeli 120 bin lira altında olan binek araçlarda ise kredilendirme oranı % 75 olarak uygulamaktadır. Bu hesaplamaya göre ise, ister 50 ister 50 bin fazlasına araç satın alan kişiler, ikinci gayrimenkulün ipoteği ile rahat şekilde istedikleri otomobili satın alabilirler. BBDK’ya kayıtlı olan bankalar bu olanağı sağlamasa bile diğer finansman kuruluşlarından ALJ vb. bu destek alınabilmektedir. Başvuru İçin Gerekli Belgeler ve Evraklar Bankalar taşıt kredisi kullanmak isteyenlerden bazı belgeleri ibraz etmelerini istemektedir. Başvuru için bankaların istediği gerekli belgeler ve evraklar ise; Aracın fiyatını belirten eksper raporu veya proforma faturası,Tc. Numaralı Kimlik belgesi,İkamet belgesi veya elektrik, su, telefon faturalarından herhangi biri,Ticari araçlar için oda kayıt belgesi, ticaret sicil gazetesi ve İşletmeye ait telefon faturalarından herhangi biri,Ticari araç kredilerinde %100 oranında peşinatsız kredi süreli, balon, artan ve ara ödemeli kredilerden birini Maaş bordrosu veya net maaş tutarını gösteren işyerince onaylı belge,Serbest meslek sahiplerinden vergi levhası,Firma Ortaklarından işletmeye ait vergi levhası veya Ticaret Sicil Gazetesi’nde yer alan kuruluş ilanı fotokopisi,Gayrimenkul geliri beyan edenler için gayrimenkule ait tapu aslı ve fotokopisi,Emekli müşterilerden emekli hesap cüzdanı,Kredi ile alınan taşıta ait fatura veya noter satış sözleşmesi istenir. Bankaların Taşıt Kredisi Faiz Oranları 2022 Türkiye İş Bankası 1-36 ya arası kredi için %1,55 faiz. 37-60 ay vadelerde ise %1,60 Bankası 0 Km Dijital taşıt kredisi % 1,64QNB Finansbank % 1,74Türk Ekonomi Bankası % 1,64Akbank 60 ay vade için % 1,67 0 KM araçlar için geçerlidir. İkinci el araçlarda ise 60 ay vadeli ile %1,65’dir. Ziraat Bankası Taşıt Kredisi Ziraat bankası taşıt kredilerini; İndirimli komisyonsuz, transfer ve standart taşıt 4 başlık altında sunuyor. Ayrıca kaskolu, kaskosuz ,taşıt ve diğer ürün paketi olmak üzere kredi hesaplamalarını ayırmıştır. Bu kredilere uyguladığı faiz oranlar kaskosuz taşıt kredisi; %1,56 ve kaskolu taşıt kredisi % 1,54 olurken 48 ay varan vadeler ile sıfır km. ve en fazla 5 yaşındaki taşıtlar için araç rehni, teminat olarak alınarak kredi veriyor. Gerekli belgeler ise indirimli, komisyonsuz, transfer ve taşıt kredisi olarak gerekli belgelerin bankaya teslim edilmesi ile kullandırmaya devam ediyor. Ziraat bankasından 5 yaşa kadar alacağınız taşıt kredisinin % faiz oranları ile hesaplaması ise şu şekilde olacaktır. Vakıfbank Araç Kredisi Vakıfbank 0 km. ve ikinci el taşıt alımlarında kullandırılmak üzere taşıt kredisi veriyor. Araç alımı nihai fatura değeri 120 bin lirayı aşan otomobillerde, bedelin 120 bin liraya kadar olan kısmı için %70, 120 bin TL’nin üstünde olan kısım için %50 ’sine kadar kredi kullandırılabilir. Kasko değeri TL dahil ve altında olan taşıtlarda kredi vadesi 60 ayı, TL dahil arasında olan taşıtlarda kredi vadesi 48 ayı, TL dahil arasında olan taşıtlarda kredi vadesi 36 ayı, TL üzerinde olan taşıtlarda ise kredinin vadesi 24 ayı geçememektedir. Alacağınız sıfır kilometre araç için ödeyeceğiniz faiz oranı için örnek hesaplama aşağıdaki gibidir; Kredi MiktarıVade SüresiFaiz OranıAylık Ödeme TL60 ay%1, TL Vakıfbank taşıt kredisi faiz oranları ise; sıfır km ve 2. el taşıtta % 1,50 olarak uygulanıyor. Bu faiz oranı ile kredi hesaplaması şu şekildedir; Kredi TutarıVade SüresiFaizAylık TL60 ay%1, TL Vakıfbank Anlaşmalı Binek Araç Marka ve Modelleri ise; FiatDoblo, Fiorino, Pratico, EGEAHyundaii10, i20HondaCivicToyotaTüm CHR modelleri, Corolla Corolla HYBRİD Otomobil yaş sınırı ise 03-36 ay vadede kredi kullanımlarında en fazla 8 olurken, 37-60 ay vadede kredi kullanımlarında yaş sınır en fazla 5 olabilir. Halkbank Taşıt Kredisini Yüzde Kaça Veriyor Halkbank tarafından hayalindeki araca alım desteği olarak sunulan taşıt kredileri % 1,54 ve % 1,56 faiz oranları ile sunuluyor. Artan veya azalan taksitli ödeme planı ile kredi taksitlerini ilk taksitini 2 ay erteleme seçeneği sunan Halkbank taşıt kredisi hesaplaması yaparak ödeme planını görebilirsiniz. Kullanacağınız TL tutarında krediniz için 60 ay vade ile %1,54 faiz oranı ile 0 KM aracınızı el araç alımlarında kullanacağınız için %1,56 faiz oranında 60 ay vade imkanları ile araç sahibi olabilirsiniz. Binek AraçlarFiat, Ford, Honda, Hyundai, ToyotaTicari AraçlarBMC, Fiat, Ford, GAZ, Güleryüz, Isuzu, Karsan, Mercedes, Otokar Kredi ile satın alınan aracın yaşı ise 7 olmalıdır. İşbankası Yüzde Kaç Taşıt Kredisi Verir? İşbankası tarafından sunulan taşıt kredileri; 0 KM Araçlarda Sıfır km araçlarda aracın nihai fatura değerinin 120 bin liraya kadar olan kısmı için %70’i, 120 bin liranın üstünde olan kısmı için %50’si dikkate alınarak El Araçlarda 2. el araçlarda ise noter satış bedelini aşmamak şartıyla, taşıtın kasko değerinin 120 bin liraya kadar olan kısmı için %70’i, 120 bin liranın üstünde olan kısmı için %50’si dikkate alınarak hesaplanır. Vadeleri ise; sıfır km ve ikinci el taşıtlarda, 120 bin lira ve altında olması durumunda azami vade 60 ay, 120 bin lira 120 bin lira üzerinde ise azami vade 48 ay ile sınırlıdır. Faiz oranları İkinci ve sıfır el taşıtlarda 36 aya kadar % 1,45′ dir. 37-60 aya kadar % 1,55’dir. Kredi TutarıVade SüresiFaiz OranıAylık TL60 ay%1, TL Yeni aracınızın size, ailenize ve şirketinize hayırlı uğurlu olmasını dileriz. Ticari araçların trafik sigortasında beklenen müdahale geldi. Hazine, sigorta şirketlerinin uygulayacağı en yüksek fiyatı belirledi. Şirketler, minibüslerde en fazla 3300, taksilerde 5400 lira prim alabilecek. BİR süredir ticari araç sahipleri, trafik sigortasında fiyatların fahiş arttığından, minibüslerde 12 bin liralara, taksilerde ise 6 bin liralara kadar primlerin çıktığından şikayet ederken, sigortacılar ise sadece hasarlı sürücülerde artışa gittiklerini savunuyordu. Tartışma öyle noktaya geldi ki, Türkiye Şoförler Otomobilciler Federasyonu ile Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu çağrıda bulunarak, devletin primlere müdahale etmesini bile istedi. Ve beklenen müdahale geldi; Hazine, geçen hafta, 6 gruptaki ticari araçlarda uygulanacak primlerin azami brüt tutarlarını belirledi ve yeni düzenleme geçen Çarşamba başladı. Buna göre sigorta şirketleri en yüksek minibüslerde brüt 3 bin 300 lira, taksilerde de brüt 5 bin 400 liraya kadar prim talep edebilecek. Anadolu Sigorta Genel Müdürü Musa Ülken, bu yılın ilk yarısında sigorta şirketlerinin trafik sigortasındaki zararının yüzde 203 artarak, 1,2 milyar liraya çıktığını söyledi. Ülken, ticari araçların ortalama primlerinin ise kamyonlarda yüzde kamyonetlerde yüzde minibüslerde yüzde taksilerde yüzde arttığını belirterek, ortalama primlerdeki artışların yüksek olmadığını ancak hasara göre fiyatlarda daha yüksek artışlar olduğunu kaydetti. Ülken, “Amacımız, sigortalılara yüksek prim sunmak değil, en doğru ve adil primi sunmaktır” dedi. 25 KAZA YAPAN VAR Türkiye Sigorta Birliği TSB Başkanı Ramazan Ülger, söylendiği gibi abartılı olmasa da trafikte hasar maliyetindeki artışa paralel belli oranda prim artışına gidildiğini belirterek, “Herkese eşit prim yerine müşterinin kaza sıklığına, araç grubuna, kullanım tarzına bağlı olarak farklı primler ile sigortalılara ulaşıyoruz. Bunu; iyi sürücüye iyi fiyat, kötü sürücüye kötü fiyat olarak da ifade edebiliriz” dedi. Ülger, sözlerini şöyle sürdürdü “Hasar geçmişlerine bağlı hasarsızlık kademesi ile de sigortalılarımızı tanıyoruz. 7 kademe olarak sınıflandırdığımız bu sistemde; 4. kademe giriş kademesidir. Sigortalı, hasarsız geçirdiği her yıl için bir kademe artarak 7. kademeye kadar ulaşabilir. Hasar yaptığı her yıl için de bir kademe düşerek 1. kademeye kadar inebilir. 18 milyon sigortalıdan sadece 30 bini 1. kademede, yani sürekli hasar yapan grubunda. Bu gruptaki bir sigortalının 3 yılda 25 defa kusurlu kaza yapana hangi şirket uygun fiyat verebilir?” Maliyet hasarı olmayandan karşılanır AK Sigorta Genel Müdürü Uğur Gülen, mevzuat değişiklikleri, bedeni hasarlardaki artışın şirketleri trafik primlerini artırmaya ittiğini belirterek, şunları söyledi “Şirketler, genel prim artışı yerine hasarı yüksek ticari araçlara prim artışı yaptı. Hasarı olmayanın ise fiyatı enflasyon oranında arttı. hasar maliyeti, bedeni hasarlardaki yargı süreçlerinin getirdiği ilave faiz yükleri şirketlerin gelir tablolarını negatif etkiliyor. Şirketlerin genel bir prim artışından ziyade sürekli hasar yapan sürücülere prim artışı yapmaları kaçınılmaz. Şu anda devlet, primlere müdahale etti. Müdahale sigorta şirketlerinin iyi ve kötü sürücüyü ayırt etmeksizin prim artışı yapmasına yol açacaktır. Bu durum hasarı yüksek sürücülerin maliyetinin hasar yapmayan sürücüler tarafından karşılanması anlamına gelir.” ÇOK KAZA YAPANLAR KORUNDU ANADOLU Sigorta Genel Müdürü Musa Ülken, yeni düzenleme ile her yıl ve birden çok kez hasar yapan sigortalıların azami primle korunduğunu belirterek, şunları söyledi “Bu tür sigortalıların azami primle sınırlama nedeniyle yüksek hasar frekansı yaratmaya devam edeceği kanaatindeyiz. Ayrıca sektörde bu müşterilerin yüksek hasar tutarlarını karşılamak için azami primler sebebiyle yeterince prim toplanamayacağından; zararın, daha geniş kitlelerin prim artışlarına sebep olabilir. Aynı zamanda bireysel müşterilerin ve ticari olmayan araçların bu kapsamda korunmaması da tartışmaların devam edeceğini düşündürmektedir.” İYİ SÜRÜCÜLER ZARAR GÖRECEK TSB Başkanı Ramazan Ülger, 6 araç grubunda azami fiyat uygulamasının başladığını belirterek, şunları söyledi “6 araç grubunda son iki ayda düzenlenen toplam poliçe sayısı 640 bin. Azami primi bu poliçelere uyguladığımızda hasarlı kademelerde olup da azami prime takılan sigortalı sayısını 6 bin 700 olarak görüyoruz. Endişemiz; bu kötü sürücülerde azami prim uygulaması nedeniyle eksik alınan primin iyi sürücülere yansıtılması; kötü sürücülerin, prim artış korkusu olmaksızın sürüş alışkanlıklarını değiştirmemeleri, toplum için tehdit olmaya devam etmeleridir. Unutulmamalı ki, trafik sigortasında hatalı fiyat şirketleri iflasa kadar götürebilir. Geçmişte de örneği olduğu gibi bu yıl da iki şirket trafik branşı nedeniyle yükümlülüklerini karşılayamadı, ruhsatları iptal edildi.” Zorunlu Trafik Sigortası’nda yeni tarife! Primler arttı. Otomobilde en yüksek trafik sigortası tavan ve en düşük fiyatlar belirlendi. Otomobillerde 1’den 7’ye kadar olan her basamak için azami prim tutarları netleşti. Peki, Araçların sigorta primleri ne kadar oldu? En uygun trafik sigortası fiyatları ne oldu? Trafik sigortası yaptırmamanın cezası ne? İşte Zorunlu Trafik sigortası yeni tarifesi!TRAFİK SİGORTASI YAPTIRMAMANIN CEZASI NE?Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 25 milyonu geçti. Tüm araçlar için Zorunlu Trafik Sigortası’ yaptırılması gerekiyor. Trafik sigortasının amacı, herhangi bir kaza durumunda karşı tarafın’ malına veya canına verilen hasarı, kabahat oranına bağlı olarak kısmen veya tamamen karşılamak. Trafik sigortası yaptırmamanın cezası 169 lira. Bu ceza 15 günde ödenirse yüzde 25 indirimle tutar 147 liraya düşer. Sigorta yoksa bu cezaya ek olarak trafikten men ve otopark parası da söz konusu FİYAT UYGULANIYORDUTrafik sigortasında fiyat artışlarını kontrol etmek için 12 Nisan 2017 itibarıyla tavan fiyat uygulanıyor. Yani sigorta bedelleri illere ve basamaklara göre belli tutarların üzerine çıkamıyor. Bu tavan fiyat aylık güncelleniyor. 31 Aralık 2021’e kadar tavan fiyatlardaki bir önceki aya göre artış yüzde 1’di. 2022 Şubat ayı itibarıyla artış katsayısı yüzde olarak uygulanmaya başladı. Karar geçen yılın son gününde Resmi Gazete’nin mükerrer sayısında SİGORTA PRİMLERİ NE KADAR OLDU? Araçların sigorta primleri 7 basamakta belirleniyor. İlk kez araç alıp trafiğe çıkanların basamağı 4’ten başlıyor. Sürücüler kazaya karıştıkça 1’inci basamağa kadar düşüyor. Art arda üç yıl hiç kaza yapmayanlar 7’nci basamağa yükseliyor. 7’nci basamağa yaklaştıkça sigorta ucuzluyor, 1’e yaklaştıkça basamaktan 5’inci basamağa yükselen sürücüye yüzde 15, 6’ncı basamağa yükselen sürücüye yüzde 30, 7’nci basamaktaki sürücüye yüzde 45 indirim uygulanıyor. Bu indirim 4’üncü basamak üzerinden yapılıyor. Poliçenin ilk yılı hasarla kapatılırsa, sigorta bedeli yüzde 50 artıyor. Art arda üçüncü yılı da hasarlı kapatıp 1’inci basamağa düşenler için fiyatlar yüzde 150 artırımlı SEFERLİK YÜZDE 20Değişiklikle ayrıca, 1 Şubat 2022’den itibaren Zorunlu Trafik Sigortası tarifelerinde, tek seferlik yüzde 20 artış yapıldı. Artışla birlikte iller bazında şubatta geçerli olacak tarifeler netleşti. Buna göre; İstanbul’da ilk kez trafiğe çıkacak bir kişi 4’üncü basamak üzerinden en fazla 2 bin 237 lira trafik sigortası ödeyecek. Mevcut araç sahipleri hiç kazaya karışmadıysa ve yüzde 45 indirimli 7’nci basamak ise ödeyeceği maksimum tutar lira olacak. Rekabetten dolayı bu fiyatların altında teklif veren şirketler İL TRAFİK SİGORTASI PRİMLERİ

ticari araçların sigortası ne kadar